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轉向液壓泵的流量-安全組合閥

發(fā)布時間:2017年11月14日 10:42   閱讀:12169   返回   來源:澤德
  轉向液壓泵的流量與轉子的轉速成正比,即與發(fā)動機轉速成正比。轉向泵一般設計滿足發(fā)動機最低轉速即怠速時的轉向需要,以保證急速轉向所需動力缸活塞的最大移動速度。這樣,當發(fā)動機轉速升高時,液壓泵流量將過大,導致液壓泵消耗功率過多和油溫過高。為此,轉向加力裝置必須設置流量控制閥,以限制轉向液壓泵最大流量。
  轉向液壓泵的輸出壓力取決于液壓系統(tǒng)的負荷(即動力缸活塞所受的運動阻力)。在轉向阻力矩過大時,動力缸和液壓泵均將超載而導致零件損壞。因此,液壓系統(tǒng)中還必須裝設用以限制系統(tǒng)最高壓力的安全閥。
  為了限制動力轉向系的最高工作壓力和最大流量,在轉向油泵內裝有流量安全組合閥。葉片泵中,由柱塞和彈簧組成流量閥;鋼球、閥桿和彈簧組成安全閥,安裝在流量闊體內腔中。
 

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