雙缸活塞隔膜泵通過設(shè)置橡膠隔膜將泵的活塞、缸套等部件與所輸送的礦漿分隔開，使之在清潔的油中工作，保證這些零部件的使用壽命。泵的易損件僅為閥、橡膠隔膜，通過設(shè)計(jì)合理的易損件裝配結(jié)構(gòu)，使之檢修、更換便捷，從而提高連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低運(yùn)行成本。

　　隔膜泵電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)偏心輪、連桿、十字頭，使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞借助油介質(zhì)將隔膜推到右方，同時(shí)通過出料閥將礦漿排到輸送管道。

　　動(dòng)力故障、液力端故障、推進(jìn)液系統(tǒng)故障是影響隔膜泵正常運(yùn)行的主要設(shè)備故障。動(dòng)力端故障主要為潤(rùn)滑系統(tǒng)失靈或軸承損壞，十字頭損壞，連桿損壞等。液力端故障主要為進(jìn)出料閥失效或進(jìn)出料管阻塞及活塞缸內(nèi)油減少等。推進(jìn)液系統(tǒng)故障因自動(dòng)化程度較高，故障點(diǎn)難以發(fā)現(xiàn)，在生產(chǎn)過程中成為故障多發(fā)的主要原因。

　　隔膜泵推進(jìn)液系統(tǒng)故障分析

　　推進(jìn)液系統(tǒng)由齒輪泵、蓄能器、二位三通電磁閥等組成?？刂祈?xiàng)目主要為隔膜位置控制、隔膜破損檢測(cè)、動(dòng)力端潤(rùn)滑、沖洗及超壓保護(hù)等。

　　1.系統(tǒng)頻繁地補(bǔ)、排油。

　　(1)某一隔膜室補(bǔ)油信號(hào)燈頻繁亮。

　　原因：

　?、俑裟ば谐炭刂蒲a(bǔ)油干簧管壞；

　　②隔膜破裂；

　　③隔膜腔壓緊螺釘松動(dòng)；

　?、苎a(bǔ)油二位二通電磁閥故障；

　?、莼钊麠U密封圈或活塞端蓋密封泄漏；

　?、抻拖淙庇突蜓a(bǔ)油管路泄漏；

　　⑦氣壓或油壓過低。

　　處理辦法：在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，先在現(xiàn)場(chǎng)檢查③～⑦，若為上述原因則停機(jī)做針對(duì)性處理，如果上述各項(xiàng)均正常，則停機(jī)檢查。首先拿萬用表檢查隔膜補(bǔ)油干簧管是否導(dǎo)通，如導(dǎo)通則干簧管壞需更換；其次，打開隔膜排氣閥觀察油中是否進(jìn)料，或打開相應(yīng)的低閥看是否有油滲出來，判斷隔膜是否破裂，如破裂則更換隔膜。

　　(2)某一隔膜室頻繁排油。

　　原因：

　?、倥庞透苫晒軌?；

　?、谂庞碗姶艢忾y故障；

　?、蹥鈮哼^低。

　　處理辦法：在泵運(yùn)行情況下，檢查②、③若為上述原因則做針對(duì)性的處理，如果②、③均正常，則停機(jī)用萬用表檢查排油干簧管，若導(dǎo)通則予以更換。

　　(3)同一缸的兩隔膜一邊補(bǔ)油一邊排油可能原因：活塞密封圈壞。處理辦法：更換活塞密封圈。

　　2.推進(jìn)液泵啟動(dòng)頻繁

　　可能原因：管路泄漏，油箱缺油，蓄能器壓力低或氣囊破裂。

　　處理辦法：檢查油箱、油路，向蓄能器充氮?dú)?，如氣囊破裂則更換蓄能器。

　　3.二位二通電磁閥故障在實(shí)際運(yùn)行中，二位二通電磁閥故障也是推進(jìn)液控制系統(tǒng)故障的一個(gè)主要方面，除氣囊破裂漏氣外，電磁閥動(dòng)作不靈，管路中的雜質(zhì)堵塞氣閥也時(shí)常發(fā)生。對(duì)此，除了購(gòu)進(jìn)高質(zhì)量的電磁閥外，在空壓機(jī)的出口增加了一個(gè)大的儲(chǔ)氣瓶，以除去氣體中的水分、雜質(zhì)，并且把供氣鋼管改為不銹鋼管，在電磁閥的進(jìn)口處增加一個(gè)小的氣罐以再次除去氣體中的水分、雜質(zhì)，通過這一系列的改進(jìn)，電磁氣閥的故障率大為降低。

　　4.隔膜破損報(bào)警燈頻繁亮  在運(yùn)行中，隔膜破損報(bào)警系統(tǒng)過于靈敏，除了隔膜破裂外，油中有水分、雜質(zhì)或線路問題等，均可以引起誤報(bào)警，這給維護(hù)工作造成了很大的麻煩，對(duì)此斷開了隔膜破損報(bào)警線路。此報(bào)警監(jiān)測(cè)手段還有待進(jìn)一步改進(jìn)。